top of page
Ontwerp zonder titel (3).png

Drastische Aanpak van Knelpunt in Ringweg Apeldoorn: Woningsloop en Tunnel als Opties, maar is dat wel haalbaar?


illustratie van een verbouwing.
illustratie van een verbouwing.

Introductie

In Apeldoorn staan ingrijpende maatregelen op de planning om een knelpunt in de ringweg aan te pakken. Het huidige traject via de Reeënlaan en Hertenlaan kan mogelijk drastisch veranderen. Deze twee eenrichtingswegen verbinden de Zwolseweg met de Edisonlaan, maar de straten zijn niet ingericht als hoofdverbinding.


Verkeersproblemen

Buurtbewoners klagen over de belasting van het verkeer, zowel in aantallen als het soort verkeer, waaronder zwaar vrachtverkeer. Deze druk moet samengaan met fietsers en voetgangers op vrij smalle wegen, wat gevaarlijke situaties oplevert volgens de buurtbewoners.


Noodzaak tot Actie

Externe deskundigen, ingehuurd door de gemeente, hebben geconcludeerd dat het ‘noodzakelijk’ is om de leefbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren. De gemeente heeft samen met buurtbewoners verschillende oplossingsrichtingen verkend en drie mogelijke scenario's samengevat.


Scenario 1: Verkeersdruk Verminderen

De eerste optie richt zich op het verminderen van de verkeersdruk op de Hertenlaan, Reeënlaan en Zwolseweg door andere routes en snelheidsbeperkingen in te voeren. Gemotoriseerd verkeer zou zoveel mogelijk via de Oost Veluweweg naar de A50 en A1 geleid moeten worden.


Scenario 2: Versterking van de Bestaande Route

De tweede optie is gericht op het versterken van de bestaande route. Dit houdt in dat de wegen worden aangepast om grotere hoeveelheden verkeer te kunnen verwerken, mogelijk door het slopen van woningen voor de aanleg van vrijliggende fietspaden en een tunnel. De Anklaarseweg zou dan worden afgewaardeerd naar een woonstraat met een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur.


Scenario 3: Huidige Situatie Handhaven

Het derde scenario behoudt de huidige situatie maar probeert de overlast te verzachten met kleine aanpassingen die de leefbaarheid beperkt verbeteren.



Er is nog geen voorkeur aangegeven door het college van B&W voor een van de scenario’s. Een informatiebijeenkomst voor buurtbewoners zal binnenkort plaatsvinden om meer duidelijkheid te geven over de voorkeursopties en de uitvoerbaarheid daarvan.


De aanleg van een tunnel zou grote gevolgen hebben, vooral positief voor verkeer en veiligheid, maar negatief voor bewoners wiens huizen gesloopt moeten worden. Voor aanwonenden van de Zwolseweg zou een tunnel leiden tot ‘een aanzienlijke verslechtering van de woonkwaliteit’ door het kappen van bomen.


Reacties uit de Buurt

Enkele buurtbewoners hebben hun mening al gegeven. Zo pleit iemand voor het kiezen van een tunnel, ongeacht de kosten, terwijl andere het onlogisch vindt dat verkeer door de Reeënlaan moet rijden en een andere route voorstelt. Bewoner P. Aartsen anderen uiten hun zorgen over de kosten en effectiviteit van de plannen.


Bijvoorbeeld:

"Doe het gelijk goed. Ongeacht wat het kost. Op de duur gaan slechte oplossingen of ‘half werk’ het veelvuldige kosten. Dus een tunnel."
"De Anklaarseweg voor aanrijden naar A50. Heb nooit begrepen waarom het vrachtverkeer en overig verkeer over de Reeenlaan zouden moeten en door een groot deel van Apeldoorn met de nodige stoplichten. Een onlogisch, raar en verwarrend stuk weg."

Het is duidelijk dat er nog veel vragen en zorgen zijn die moeten worden aangepakt voordat een definitief besluit wordt genomen.


Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page